世界で最も壮絶な事故大連発!!!

スピード:最も壮観なF1レース

明日、9月29日、F1 VTBロシアグランプリ2019のメインレースが開催されます。世界選手権のロシアステージで6回目となる最高のレーサーがソチオートドロームで出場します。最もパワフルなレースカーのプロのパイロットは、オリンピック都市のコースで53ラップをカバーし、距離の合計の長さは309.745 kmです。

決勝レースの前夜、私たちはすべてのドライバーに幸運を祈り、フォーミュラ1の歴史の中で最もエキサイティングな瞬間を思い出します。 39秒間続くチャンピオンシップ、多くの壊れたフェラーリとミハエルシューマッハの勝利が私たちの選択にあります。

ルイスハミルトンの決定的なターン。 2008年ブラジルグランプリ

第59回世界選手権の最終ステージが近づいてきました。イギリスのレーシングドライバー、ルイスハミルトンは、中国GPの後に7ポイントのリードでサンパウロに到着した。メインのライバルであるブラジル人パイロット、フェリペマッサとのギャップは、ルイスが最初のチャンピオンタイトルを獲得するために、次のレースで少なくとも5フィニッシュする必要があったことを意味していました。

ハミルトンとマッサは、どちらも最も有利な立場からスタートしました。英国人はほぼ全距離で常に4位でしたが、ブラジルからの彼のライバルはレースのリーダーになりました。すべてが計画通りに進んだように思われ、4位は最終的にルイスにチャンピオンシップをもたらすでしょう。しかし、要素には独自の計画がありました:距離の最後のラップで雨が降り始めました。

ハミルトンを含むほとんどのライダーは、タイヤを雨に変えるためにピットにドライブすることに決めました。そのとき、タイヤを交換せずにレースを続けることを危惧していたコースに残ったパイロットに、先に進む機会を与えた。そして、確かに、ルイスはバイパスされ、セバスチャンベッテルとティモグロックに6位でシフトしました。

激しい雨の最後のコーナーで、ハミルトンがグロックに追いつき、マッサが終了して38,907秒後に5位でレースを終えました。 ...フェリペのチャンピオンシップは30分余り続き、ルイスはキャリアの中で初めてF1ドライバーになりました。彼はまた、世界選手権で優勝した最初の黒人パイロットでもあります。

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ロシアグランプリの歴史からの5つのハイライト。 Kvyat-Vettelの衝突を含む

2人のフィンランド人がフィニッシュの2周前に対決し、Vettelが勇敢なロシアを賞賛したことを覚えていますか?

Gilles VilleneuveとRene Arnouxの決闘。 1979フランスグランプリ

フランスのディジョン市でのこのレースは、2人の高級パイロット、カナダのジルヴィルヌーヴとフランス人のルネアルヌーとの緊迫した対立のおかげで、F1の歴史において衰退しました。 2位争いで、彼らは7回ポジションを変え、ブレーキングと加速でお互いを追い越し、トラックの幅全体をショルダーで使用し、ホイールと衝突して離陸します。ギレスは、ルネが必要以上に広い範囲に入ったとき、最後のコーナーでのみ最終的に対戦相手を先に進めることができました。レースの終わりに、ヴィルヌーヴとアルヌーは1/4秒しか離れていませんでした。

続いて、両方のアスリートが彼らの反対について激怒し、お互いを称賛しました。 Gillesは、1979年のフランスグランプリを最も楽しいレーシングメモリと呼びました。一方、ルネは、彼が最も高級なフォーミュラドライバーと戦ったことを認めました。

ところで、ヴィルヌーヴは別の理由でレースの歴史に入りました。多くのF1エキスパートは、世界中の誰もGillesほど多くのフェラーリ車を墜落させていないと信じています。彼は車から最大限を搾り出し、空飛ぶ車輪があってもレースを続ける準備ができていました。エンツォフェラーリはテクノロジーに対するそのような態度に耐えることができませんでしたが、ジルはすべてを許すことができました。事実は、イタリアのデザイナーがカナダのレーサーに大きな可能性とヴィルヌーヴを戦前の英雄のように見せかける格闘キャラクターを見たということです。たとえば、フェラーリの最初のチャンピオンシップタイトルを獲得したTazio Nuvolariです。

アイルトンセナの夢。 1993年ヨーロピアングランプリ

ドニントンパークトラックで雨天時に行われたこのレースは、ブラジルのセナのキャリアの中で最高のレースの1つと見なされています。スターティングフィールドでアイルトンは4番目の位置を占めましたが、非常に失敗したスタートのために彼は後れを取り、5番目を運転していました。

スポーツの怒り、運、卓越したアクロバット飛行、またはこれらすべてを合わせて、その後のイベントの原因はわかりません。しかし、最初は遅れをとっていたマクラーレン・アイルトンが悪天候で全員を追い越し、トップに立ったため、ライダーは完全なサークルを通過できませんでした。しかし、ライバルの中には伝説的なミハエルシューマッハがいました!

最終結果によると、セナはペロトンのほぼ全体から完全な円よりも離れることができました。その後、ブラジル人はドニントンでのレースを夢と呼んだ

ミハエルシューマッハの雨の勝利。 1996年のスペイングランプリ

最も魅力的なシューマッハレースを選ぶように求められた場合、間違いなく、多くの人が1996年のスペイングランプリを紹介するでしょう。ドイツのパイロットの仕事はひどい状況だけでなく、穏やかに言うとフェラーリF310によっても複雑になりました。

シューマッハがF310でそのレースで経験した絶え間ない問​​題にもかかわらず彼の曲技飛行は素晴らしかった。マッシュ伊奈は意外とライダーに屈し、欲望の全てに反応した。マイケルは雨の中で壮大な勝利を収め、ライバルのジャンアレジを45秒上回りました。レース後、ドイツ人は、結果を事前に知らなければ、勝利にペニーを費やすことはなかったと認めた

夜のレース。バーレーングランプリ2014

レースは、ルイスハミルトンの美しい勝利と多くの危険な瞬間だけでなく、エステバングリエールのクーデターまで、私たちが最もエキサイティングであると考えています。バーレーンは夕方に行われたため、F1の歴史の中で最も絵のようなレースになりました。明るいスポットライト、夕日に照らされた光速で飛行するパイロット、緊張の高まり-息をのむほど!

2008年にシンガポールで最初のフォーミュラ1ナイトレースが開催されました。 2009年にアブダビで、2014年にバーレーンで成功した経験を繰り返すことを決定するほど壮観だったことが判明しました。今、暗闇の中でのレースは豊かなステージの間でトレンドになっています。

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フォーミュラ1のフレームワークでのナイトライド

写真:Clive Mason / Getty Images

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